Zadovoljstvo
Nova pesem, ki se nahaja v spokojnem parku v bližini Milana, združuje povsem nov adrenalin dirk, ki imajo mirno vzdušje. Sveži zgodovinski bankirani zavoji, tudi ko se ne uporablja več za lastnih tekmovanj, še naprej opazijo in odmevajo na vzgojo sveže rutinske dediščine. Najnovejši Autodromo Nazionale Monza s sedežem v Monzi v Italiji, najbolj legendarni in lahko zgodovinski hitri vezji znotraj sveta. Znano kot “čelo iz stopenj” je bistvenega pomena za formulo, ki ste jo do dnevnika, od najnovejšega prvega prvenstva v letu 1950. Z dovolj časa, visokimi vogali in bogatimi rekordi, bo Monza še naprej zabavala navijače dirk.
F1 Uživajte v hotelskih rezervacijah in prestavljanju vezja | táto stránka
Popolnoma nova tribuna je dobra pred začetkom, zaradi česar boste to najbolje pogledali na najnovejše tekme in bo prvi, ki je kdajkoli naletel na to, kdo je pridobil. Vključen je višji del Grandstand -a in tudi vse do navzdol vrstice omogoča prijetno odklepanje; Pa vendar ne, resnično neposredno tam, ki imata oba pokrivala sicer dežni plašč, ki temelji na natanko tega, kar bo okolje, kot je Monza. Grandstand 30 poskusite bližje sveži krivulji Curva Parabolica in dobro pogleda na najnovejšo fazo slovesnosti. Trg B je odličen kompromis med pogledom na novo omrežje in fazo slovesnosti.
Italija – Monza
Ustvarjen leta 1922 je povsem nov Autodromo Nazionale Monza bogat v zapisih Motorsport, ki bo svojo otvoritveno ogromno Prix gostil le tedne, ko se bo odprl. Ponuja, saj je bila odlična ponavljajoča se pritrditev za algoritem 1. korak, ki je prepoznan za spodbujanje nekaj najvišje stopnje znotraj dirke preprosto zaradi njegovih veliko časa in boste pozvali vogale. Novo vezje, imenovano “La pista magica”, opazuje avtosove na polnem plin za najnovejši krog, ki se osredotoča drug na drugega in boste tehnično natančnost. Te vrste tribun bodo ponudile napredne razgledišča F1 avtomobilov, potisnjenih do meje. Parabolica ima skoraj zagotovo samo tekmec Eau Rouge/Raidillon kot ikonične strani vašega trenutnega urnika F1, ki jih je treba ugotoviti. V tej skupini pol ducata tribun (21a-e in lahko 22) sedite na površini lastne proge, resnično doživlja naravno hitrost in element za vklop lahko doživlja iz avtomobilov F1.
Omogoča veliko časa, táto stránka in sicer sveže slavne tribunale rettifilo in Curva Bonne, ki operaterjem vozil omogočajo, da dosežejo neverjetno hitrost. Ta vrsta ravnic se prekriva iz problematičnih šikancev, kot je variante del rettifilo in variante ascari, ta vzorec pa najnovejši vozniški sposobnosti in lahko natančnost. Ker se Monako imenuje svež “zaklad v zvezi s krono”, ni mogoče deliti Monze, namesto da bi se nanj skliceval, ker je “čelo od hitrosti”. Monza, osredotočena na petindvajsetkrat severno stran od Milana, bi bila morda bistvenega pomena za urnik F1 skozi zgodovino. Monza je videla, da se par preoblikuje v vašo rutino in to prijetno zagotavlja pozdrav novih absolutnih razlog, kot je bilo vzdrževano.
Lewis je poročal, Leclerc je zasut na zapestjih, vendar se je uspel zadržati v lasti nepozabnega zaslužka. Po tem sta v naročju še ena tribuna 9 in 10 na Next Chicane, sveža variante della roggia. Da je bil kotiček ob prenehanju povsem novega veliko časa Curva Bonne območja proge, kjer so avtosovi prispeli s hitrostjo približno 330 km/h. Predhodni pohod na začetku/postati pokonci je Grandstand 7, boljši ugled, da si ogledate svež visoki pit. Da se poganja naravnost v povsem nov vrh, ki je izstopil iz koraka 1, v katerem so občasno vozila drug ob drugem, kot celota je bila v povsem novem dnevniku vaših jame in skoraj vsakega drugega, ki potuje med polno hitrostjo ob stranski pokonci.
Zaradi izjemno velike udeležbe se je povsem nova pesem borila z dovolj časovnih čakalnih vrstah, vendar je kot spremenila svojo tehniko za dirke. Znano je bilo, da je vojska za potovanja največjega Verstappena, ki je bila znana na stojnicah 21, in 22 boste s temi ljudmi prinesli veliko skupinsko okolje in glasbo boste premikali. Eno od vodilnih stopenjskih pasov v Monzi bo prišlo iz različice prima ali “osnovnega šikana”. Avtomobili se prilegajo počasi najbolje omejenemu šikanu, preden spet poberejo tempo na Curva Bonne. Za posameznike, ki iščejo omejeno okolje iz vašega ogromnega smisla prix, rezervirajte eno od teh petih tribun. Za posameznike, ki med Monzo spremljajo pristno izkušnjo Tifosi, so Ferrari občudovalci na voljo koncentrirani v ustanovitvi 1 in lahko dvaindvajset let do iniciativne/ciljne črte, pa tudi v celotnem sprejemnem mestu.
Sveža vozila F1 se izplačajo iz legendarne Curva Granda in lahko se potrudite, da pridobite vitalno vrlino na Chicane Variante sekunde. Če obupate, da bi videli premočne manevre, ste na informiranem sedežu. Na pravem mestu ste, ko si nestrpni, da vidite prevzem manevrov. Grandstand 8 je ustanovljen na novi Chicane of One’s Prima Variante, vendar na zunanji strani povsem nove proge. Njihova največja prednost je odličen pogled na sveže F1 Autos, ki ga obravnava.
Zahtevajo minimalne možnosti za zmanjšanje sile algoritma En avtomobili, ki omogočajo, da dosežejo hitrost omejevanja. Alfa Romeo ima v Monzi odlično vztrajno ozadje, ki odmeva italijansko kulturo. Značilnosti njegovih vozil so ponavadi že zelo posodobljene na visokih hitrostih in problematičnih šikancih. Glavni poudarek na aerodinamiki in motorični moči je ključnega pomena, ko se spopadate s svojo zgodovinsko rutino.
Njihove dolge ravni, visoke strani in očarljivi navijači imajo nepozaben smisel tako za voznike kot za gledalce. Medtem ko je “čelo hitrosti”, Monza ostaja ljubljeno območje, da zagotovo prikaže resnično bistvo stran od hitenja. Fresh Monza Circuit je pravzaprav odličen 5,793 kilometra (korak 3,600 milj) Dolg ste sledili, da boste zagotovo dirke Machines Formula Ena.
In za posameznike, ki potrebujejo resnično VIP izkušnjo, lahko vključimo gostinske svežnje Monza F1, ki vključujejo paddock sprehode, sloge motoristov F1 in lahko osebne gostinske dele. Preprosto vam ponuja veliko adrenalina. ” Novo vezje v nasprotju s smeri urinega kazalca je hitro, ki imajo klasično šolo, ker jo ljudje postavijo na novo linijo v legendarnih kotičkih, vključno s slednjimi Minerali in lahko piratella. Predobrobitve od samodejnih rezultatov, ki bodo kritične znotraj dogodkov v Monzi.
Deluje v smeri urinega kazalca in ima mešanico ravnih in problematičnih strani z velikimi cenami, kar je privedlo do tega, da je sveža rutina znana po novi visoki hitrosti, ki jo dosegajo dirkalni avtomobili. Koordinate najnovejšega vezja je petdeset pet ° 37′14 ″ črke 9 ° 17′22 ″ E, ki jo postavlja blizu mesta Monza, severno od Milana v Italiji. Znana tudi kot druga varianta, sicer Next Chicane, Grandstands 9, in deset jih boste poskusili sedeli ob zaključku povsem novega hitrega naravnost v pretvorbe Cuatro in 5, ki je včasih znana, da ima veliko ukrepov. Ker ni DR-jev, ki bi pomagali premoči, lahko velik skok iz uvodnega šikana včasih naleti na dirko na kolesnem kolesu skupaj z večje povečane robnike-pa tudi napako voznika občasno.
Pozneje po poznejšem zmagovalcu dvojnega globa Alberto Ascari, ki je tragično umrl na tistem delu stran od proge znotraj leta 1955, vam lahko te vrste tribun med hitrimi hitrostmi dajo neverjetna mnenja stran od vozil F1-skoraj določena na melodiji. Poglej znotraj Wonder, ko se avtomobilski avtomobil F1 izkaže v polni hitrosti vašega lastnega dela v drugem območju DRS na hitrem Ascari Chicaneu in na naravnost nazaj pokonci. Hišna okna lahko najdete očitna z vseh območij, brez težav od uporabe jedilnic, izdelkov, del in daril poleg identifikacije, da se zaradi notranjega območja in zunaj melodije zaradi več povezav. Novo tribuno najdete do vaše končne naravne in to je ena najbolj znanih.
Popolnoma nova prima variante Chicane so najbolj epski kotički v zvezi s kolekcijo F1. Je ozka in tudi avtomobil se v velikih hitrostih po začetku vrti skozi to šikano. Tudi v drugih krogih preprosto ne boste primanjkovali fascinantnih dejanj na progi. Medtem ko ste takoj po odlični dirki na zagotovo enem od zelo zgodovinskih krogov formule One, potem vaš Autodromo Internazionale Enzo Age Dino Ferrari (bolje znano, ker je Imola) skoraj vse.
コメント