MOTOGP: A Quartararo leggyorsabb, míg a Shakedown kerékpár -üzemeltetési, verseny- és technológiai információkat végez

De a Pramac sofőrét a Bagnaia -ból a fékekbe dobják az 1. lépésnél a párhoz, a második hordozó céghez egy másik Martin -támadás után a Cuatro fordulóban. A Binder egy biciklinek való kitettséget produkált előtte, majd a Quartararo felé csapódott, akiknek Miller volt a magasan. Enea Bastianini befejezte az új dobogóra a következő Ducati 1-2 lépésből álló három lépést, amikor Marc Marquez vagy a 3. körből megsérült, azonban a 12. helyezett lett. A szombati verseny előtt egy jó perc csendet tartottak a Sepangban, így emlékszel a 200 halottra az árvizekkel kapcsolatban. “Megérted, szükségem volt, hogy nyerhess. Meg kellett maradnom a legfontosabb kitüntetésekhez. De határozottan, a PECCO más eszközöket kapott. Teljesen ismeri az eszközeit. Kicsit agresszív volt.

• A Castrol Honda LCR Johann Zarco kipróbálja a vadonatúj izzó fényt a HRC pozícióiban az elmúlt évszakokban, és a francia eredményeit és észrevételeit a Sepang -kísérletben meghallgatták, hogy segítsenek Önnek, akik szívesen összpontosítanak.
• “A hőmérsékletek kezelése kipróbálja a legegyszerűbb régiót, őszintén szólva” – mondta Bagnaia, akinek a győzelme az év tizedikét próbálja meg.
• Abban az esetben, ha a Bastianini a csatában harmadik marad, akkor a 3. helyezettbe lép.
• Jorge Martin uralkodott a malajziai Grand Prix friss sprintje felett, kijelentve, hogy kritikus győzelem és mindegyik rendelkezésre álló pont.
• A 15. körbe úgy tűnt, hogy a Gamble fogadta, mióta a Martin Bagnaia -t egy pillanatra egy -egyre rúgta.
• A barcelonai teszttől kezdve a Yamaha -i laptime 1. lépésben van a Quali -tól a korábbi kerékpárig.

MotoGP: A Ducati Riders örömmel foglalkozik a legújabb 2025 -es szezonkal a …

A KTM Warehouse Sofőr, Jack Miller a ezen a weboldalon Tech3 Novice Pedro Acosta -tól a 8. éven át tárolta, annak ellenére, hogy a spanyol legjobban működik annak érdekében, hogy megismételje a későbbi ausztráliai ma reggelen belüli jövedelmező későbbi támadást a Thaiföldön. A Alex Marquez, az öt másodperc nagyobb eleme, a vezető trió hátulján, a következő körben a Pramac Franco Morbidelli -jének túllépése után hozta a Gresini Ducati Machine Houseled -t. Az egyik helyezze vissza a stresszet Bagnaba, aki a szándékában áll, hogy a hiányt a szándékában nem hozhat más eszközöket, mint hogy erőfeszítéseket tegyenek Martin túllépésére a friss 10 körű verseny során.Martin hajlamos arra, hogy megalapozza magát, mert az ipari bajnok a holnap hatalmas prixjén belül, amikor kibővíthetik előnyeit Bagnaia -nál a sokkal mélyebb kilenc pontból.

Bagnaia távol a rúdtól az alapvető kanyarban vezetett, de Martin az első négy körben az olasz hátsó vezérlőelemeiben van, míg a kevés intenzíven ütközött, és a ciklusokat egynél több eseményre érinti. Az év fináléját azonban Valenciában kellett megtörténni, szombaton, közvetlenül a halálos árvíz után szombaton fejeződnek be, mivel Spanyolország országának eleme. Martin valójában az első világneve után üldözi, és ma tudja, hogy az Earn a végső versenyre elegendő a teteje.

MotoGP, Alex Rins mindazonáltal nem hagyhatja ki a mankóikat, de ragaszkodik: “…

• De pontosan mennyire lehetne jobb az új GP25, összehasonlítva a nevetségesen egy nagyszerű, világszereplő GP24-rel?
• Az 1. fordulótól a harmadik körig szélesebb körben Martin hagyta Bagnát a legfontosabb kitüntetésekhez, míg a Ducati versenyző a Cuatro fordulás során ellenállt más támadásnak – egyszerűen Martinnak az 5. fordulóban történő belemerülése.
• Jelenleg két hónap van a malajziai malajzián belül, mivel a fellépés a hivatalos mintára folytatódik az 5. szerdától a március 7 -ig.
• Az eredeti ismeretekkel, valamint az irányított paddock túrákkal, a Gap Lane Strolls, a MotoGP World Tournament Trophy fotókkal és egy ragyogó, exkluzív garázskoncert-túra érzetével.

A friss uralkodó Moto2 ™ bajnok, és meghosszabbította a köröket az A futási szimuláció belsejében, és 17 körben több tized gyorsabban kipróbálhatja a tavalyi legjobb Aprilia befejezőt. Közvetlenül a Petronas Sepang Global Circuit Shakedown-értékelésétől számított 3 nap után, majdnem idő és energia, hogy a teljes dátumú MotoGP ™ motorosok újraindítsák a 2025-ös szezonok előtti kutatásaikat, miközben a hivatalos Sepang minta kevesebbet kap, mint március 5-én. A március 5 -én kezdődhet Sepangból származó állami szűrés lehet a Forogura et Trackhouse esélye, hogy megbirkózzon, hogy ellenőrizze, hogy az eredmény a teljes MotoGP rácshoz képest.

Teljes minősítő teljesítmény, és a szombati sprinten felfelé tartó távolságra felfelé tarthat, és a malajziai MotoGP alatt a hét végi versenyen alapulhat a 1924-es világversenyről szóló Sepang, a 19. golyó alatt (20-tól).Az elvárások a MotoGP ™ Globe bajnokságból származnak, mivel a gyűjtemények a 19. fordulóhoz képest a világon az új híres Sepang -ek, a saját izgalmas 2024 -es év friss utolsó előtti versenyéből származnak. Ezen a hétvégén a #Therematch az eszközökhöz rúg, mert az identitás versenytársai, Jorge Martin (Prima Pramac Race) és a Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Party) készen állnak a csata újbóli megvalósítására. Ez egy kulcsfontosságú év előtti év a MotoGP-Honda és Yamaha-pár alvó lény számára. A vadonatúj francia és a Yamaha vágyakozhat, hogy visszatérjen az elülső oldalon, hogy minden héten nyerjen; Az egyik magától értetődik. A Sepang-i Shakedown-értékeléstől számított három nap után a MotoGP ™ újabb ideje elméletileg elindul 2025-ben, mivel a Három-Go Out Out Out Sepang-t gyorsan megpróbálja a malajziai nézetek mentén-tehát úgy tűnik, hogy előremenő.

Végső ideje csak fél további volt a kvalifikált naptól kezdve, amikor az egyszeri malajziai GP -t, a másik szerverre volt. A barcelonai tesztet illetően a Yamaha -hoz tartott dátumuk kipróbálja az első lépést, 2 csupán másodperccel a kvalifikációs napjától az előző kerékpárhoz. Csapattársuk a Prima Pramac Yamaha MotoGP -n, Miguel Oliveira, Prefted P8 -ban, valamint a múltbeli Yamaha illesztőprogramban, a helyes úton, a Time Three Three Próbálja ki az új próbálkozót, Augusto Fernandez -t, és ez az M1 verziójára összpontosított, de kiváló „kalibrátor” prototípusra is koncentrált. Az AI Ogura (a Trackhouse MotoGP party) tovább folytatta a báját, a következő összességében, a 0,414 -es Fabio Quartararo -t követte, körülbelül három. Ő volt a leggyorsabb újonc, és a második napján második lett, hogy határozottan átjuthasson a Yamaha motorosokba, és aztán a következő időpontra is eljött, hogy eljöjjön Fermin Aldeguer (Gresini Racing MotoGP) is. Ugyanakkor nem, és felfedezi a gyári minta kerékpárosokat, a MotoGP újoncokat, és a beszállítók versenyzői, akiknek engedményei vannak, esélyt kaphatnak arra, hogy néhány napig eljuthassanak a Sepang rutinjába az alapvető mintára.

Moto2 ™ P1: Petronas Grand Prix, Malajzia

Nem minden sajtóközleményt tesznek közzé, és a roadRacingworld.com el lehet tagadni a sajtóközleményeket abban az esetben, ha a hozzászólásai túl nehézek a kereskedelmi kampányához, kevés vagy semmilyen fejlesztéssel, vagy ha a friss sajtóközlemény nyilvánvaló problémákból áll.Most két napos R&R – ish – a malajziai belsejében, mivel a lépés ismét megkezdődik a február 7 -i friss 5. helyezettjének tanúsított kísérletére. Ogura, a vadonatúj uralkodó Moto2 ™ bajnok, és hosszabb munkát végzett az A verseny szimulációjában.

“Emellett én is lettem, és most már kiválóan tudatosítottuk veled az első pár körben. Ennek ellenére nem praktikus az alsó harcban. Tehát a legutóbbi versenyre nézünk.” Bagnaia elismeri, hogy a versenyversenyük nem volt megfelelő, miután a 2024-es Tizedik Grand Prix nyereményét elhozta. Inkább a Sepang-i valódi munka valószínűleg a Proy Bikers-en marad, és a legfeljebb a legfontosabb 2. hónap alatt a pályára vezet. A Yamaha állítólag a vadonatúj alvázot és a lengőtársat kapta, hogy kvartararo legyen, és te is csapattársa, Alex Rins, és az Aero -t a 3. randevúra adhatja át.

A MotoGP ™ verseny kiemelt eseményei: Petronas hatalmas Prix Malajziából

Ez találkozik Marc Marquez Lookinnal a Warehouse Ducati Group felé, uralkodva a bajnoknak, Jorge Martinnak, aki Aprilia -ra regisztrál, és a Pedro Acosta javíthatja a KTM -t. A PR kiadás nem egy cikk, amelyet a RoadRacingWorld.com alkalmazottak írtak. Ha egy olyan hozzászólás, amelyet a „sajtóközlemény” szavakhoz márkáznak, ez azt jelenti, hogy a RoadRacingWorld.com határozottan nem felel meg a blogokért, és ez a RoadRacingWorld.com hajlamos arra, hogy közvetlen legyen.